成都膜结构停车棚的外形分为几类？
成都膜结构停车棚的外形主要分为以下四类。
1.鞍形(saddleshape)
　　鞍形曲面由四个不共面的角点和联接角点的四周构件围合而成，是典范的互反曲面技巧。在这四个角点中，普通有两个对角点爲高点(HP)，另两个爲低点(LP)。鞍形膜布局的四周构件可因此混凝土梁或空间钢桁架，即组成所谓的刚性天堑;也可以或许应用边索，通过对其施加较大的预张力组成柔性天堑。由于柔性天堑可以或许较好地顺应膜面的变形，幸免膜面在装备和受荷历程中出现褶皱，于是较爲常用。
　　关于菱形立体的鞍形膜布局，可定义两对角点间的程度距离L爲跨度，高点(或低点)与跨中点间的高差f爲矢高，f/L爲矢跨比(如图4b所示)。矢跨比是操控鞍形曲面外形的紧张参数。矢跨比越大，膜面曲率越大，布局刚度就越好;普通矢跨比在1/8～1/12之间。
　　鞍形膜布局的适用跨度较小，普通多用于膜布局小品中。

2.伞形(conicalshape)
　　伞形膜布局也是稀缺的张拉膜布局技巧之一。这种布局技巧的特点在于，膜单位的周边必定地位较低，多固定在刚性边梁或柔性边索上;在膜单位的中部设有一个或多个高点，多通过自力柱、飞柱或悬挂环的支承来结束;全部膜面呈锥形爲了幸免在高点附近的膜材外部应力过大，当膜单位跨度较大时，可在高点和天堑支承点之间设置脊索，以窜改布局外部的传力途径，幸免膜材出现应力会集。伞形曲面还可以或许颠倒应用于工程中。
3.拱支式(archsupportedshape)
　　拱支式膜布局以拱爲膜材提供连续的支承点，布局立体多爲圆形或类似卵形。当跨度较大时，常在两头拱与下部四周构件之间安设正交索网。拱支式膜布局多用于关闭式设备中，如加拿大加尔格里的林赛公园体育中间(LindsayParkSportsCenter)便是典范的拱支式膜布局。
4.脊谷式(waveshape)
　　脊谷式膜布局是在两高点之间安设互相平行的脊索、在两低点之间安设谷索，高低相间，曲面呈海浪形;脊索和谷索之间的膜面组成负高斯曲率曲面。当布局跨度较大或荷载较大时，还可在脊索和谷索之间恰当安设少许横向的加强索。脊谷式膜布局的布局立体多呈矩形，如图7所示。美国的丹佛国际机场和加拿大的CanadaPlace等，都是典范的脊谷式膜设备。